【48812】前悬架螺栓未按规则扭矩紧固特斯拉在美召回2791辆轿车
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发布时间：2024-07-16 18:46:32 前不久，美国区域部分特斯拉Model 3和Model Y的车主现已收到了特斯拉的邮件，内容是关于他们车辆悬挂问题。可是美国监督管理的组织NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）未提及任何相关查询动作。
但迟到总比不到好，特斯拉现在现已主意向该联邦组织通报了这样的一个问题，不久后将建议正式召回。
提交给联邦监督组织的文件显现，美国将有2791辆车被召回。受影响的人群包含从2019年1月3日至2021年4月20日出产的部分特斯拉Model 3车型，以及从2021年3月7日至6月4日出产的部分Model Y车型。
在这些车辆中，前悬架的横向链接是用两个紧固件连接到副车架上的。假设这些紧固件没有依照正确的规范固定，它们会跟着时刻的推移而松动，从副车架上别离。
除了使车轮循迹性变得一团糟之外，这样的一种状况形成的不稳定或许会添加事端的危险。提到这儿，你乐意猜猜谁该为这样的一个问题担任吗？特斯拉指出，其加州弗里蒙特工厂担任将紧固件固定在正确的规范上的操作员应该为此担任——好像挑不出缺点。
“在极少数状况下，假设操作人员屡次测验将一个紧固件的扭矩到达规则值，但都没有成功，那么操作人员或许随后松开了一个正确固定的紧固件，”所附陈述写道。“扭矩记载或许没有阐明该紧固件的松动状况。”
弥补程序首先是查看将两个前悬架横向连接件固定在副车架上的紧固件的恰当扭矩。假设发现紧固件松动、损坏或缺失，特斯拉服务部门将依照正确的规范从头拧紧或装置一个新的紧固件。在弗里蒙特工厂，特斯拉现在运用一种多轴东西，具有禁用的松动功用。没有出产司理的同意，操作员不能解锁东西来松开或去掉一个螺栓。
特斯拉在2021年6月2日意识到这件事，其时出产质量和工艺工程团队晋级了在Model 3和Model Y的出产的悉数过程中记载的39次服务修理，这促进特斯拉剖析出产记载以及安装过程操作并进行优化。
需求指出的是，这项问题仅与美国产特斯拉有关，国产特斯拉车型由上海超级工厂出产，工艺流程规范比弗里蒙特工厂更为苛刻。
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