锐志-太平洋汽车

  p汽车大灯有两个作用，一个是给司机提供照明，用来照亮车辆前方道路，在天气不好或夜间的时候可提供良好的视野；另外一个则是起到警示的作用，为的是提醒前方车辆与人员。丰田锐志大灯采用三联简形状设计，最中间是远光灯，带凸镜的是近光灯。最边缘是转向灯和前雾灯。所以远近光不是一个灯泡。/pp多数车的大灯是在左手控制杆上，如果是左手处（方向盘底下）控制杆上，向前旋转一格是开示廓灯再开一档是开大灯，上推下推分别是进行远近光转换。/pp至于雾灯，更不一样了，几乎每个车都不太一样，找该车的说明或者看上面的标记/p

  p汽车大灯有两个作用，一个是给司机提供照明，用来照亮车辆前方道路，在天气不好或夜间的时候可提供良好的视野；另外一个则是起到警示的作用，为的是提醒前方车辆与人员。丰田锐志大灯采用三联简形状设计，最中间是远光灯，带凸镜的是近光灯。最边缘是转向灯和前雾灯。所以远近光不是一个灯泡。/pp车灯用的材料有PMMA（亚克力）、铝合金、锌合金、还有钢板。车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种各样的车辆行驶信号的提示工具。大体上分为前照灯、尾灯、转向灯等。/pp汽车大灯需要注意的几点/pp夜行示宽灯：俗称“小灯”。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要常常检验核查，有的司机认为小灯不起照明作用，对其不够重视，这是非常错误的。/pp雾灯：它能够在一定程度上帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时有效地发现，以采取一定的措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能用小灯取而代之。非雾天气如果打开后雾灯，对后车司机会非常刺眼。/p

  p整流板的固定螺栓。通过查询丰田汽车官网显示，锐志底盘两边突出来的螺丝是整流板用的固定螺栓，锐志（REIZ）是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。/pp style=text-align: centerp

  p锐志在中国服役12年，只有两代车型。两代人的区别大概能分为权力。第一代锐志:搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，上限功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩242N·m。/pp1.权力。第一代锐志:搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，上限功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩242N·m。/pp搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，上限功率170KW，最大马力231PS。/pp第二代锐志:搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，上限功率142KW，最大马力193PS。/pp搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，上限功率167KW，最大马力227PS。/pp而且第一代锐志在油门调节上比第二代更灵敏。第一代车型，即使是2.5排量，稍微踩一下油门也反应积极。/pp2.第二代锐志比第一代锐志转弯更好。第二代锐志的转向感更清晰，转向助力更重，整体感觉更稳定。第一代锐志的方向盘特别轻。/pp3.外观和内饰都有区别。关于这一点，由于篇幅的限制，这里就不详细的介绍了。/pp style=text-align: centerp

  p据原先报到的消息称，一汽丰田将于今年下半年正式推出新新一代锐志。/pp动力方面，现款国产锐志使用了2.5升和3.0升自然吸气发动机，而新一代锐志在外海车型中搭载了经过调校的2.5升发动机，动力方面将有所提升。另外还将有一款新型3.5升发动机取代目前锐志上的3.0升动力系统。全系配备6速手自一体变速器。国产后的新锐志是否使用全新的动力系统，目前还无法得知./pp新一代锐志在外观方面做了重新设计，整车线条延续了锐志轿车的经典味道，如极短的前悬与超长的发动机罩在新锐志上都得以保留，而车身后部相比老款有了细微的变化，如更复杂的尾灯、长条形雾灯以及圆形的双尾排等。整体看来新锐志比现款车型显示出了更多年轻的元素。新一代锐志的长4730mm、宽1795mm、高1435mm，轴距 2850mm，相比现款锐志轴距没发生任何变化，车身长度短了5mm，宽了20mm，高度降低了15mm，整体呈现出“宽而扁”的姿态，更具有运动性。/pp新锐志内饰的整体设计虽然没太多惊喜，但其配置却相当丰富。包括硬盘式导航/娱乐系统、12扬声器的音响以及G-BOOK车载信息服务系统等，对于一款中级轿车来说已经足够豪华。主动安全配置方面，新一代锐志的VDIM车身动态管理系统集成了VSC(电子稳定系统）、TRC（牵引力控制管理系统）、EBD（电子制动力分配）、EPS（电子助力转向）等功能，Pre-Crash预碰撞安全系统、自适应巡航系统、随动转向大灯、全景倒车影像系统等也是高配车型的标准装备。不知新锐志国产后，这些豪华配置能否得到保留。/pp动力部分，日本发布的新锐志有2.5L和3.5L两个排量共8款车型，2.5L发动机由老款的上限功率197马力提升至203马力，其中有必要注意一下的是新的2.5L车型中有两款是四驱版本。另外丰田计划用新型的3.5L发动机代替目前锐志上使用的3.0L发动机，最大输出功率可达318马力，而传动部分则依然是6速手自一体变速器。悬挂部分也与现款车型保持一致，采用前双叉臂后多连杆的形式。/p

  p丰田锐志曝光，外观超高的性价比好。丰田可以说是目前国内市场上能与大众沟通的日系品牌。而且，在过去2年里，无论是代替车还是新车，丰田在实力上都获得了很大的好评。亚洲龙等车型都在同级非常显眼，随着高销量的爆发，新车口碑也很出色。在很多消费者眼里。丰田要想在市场上获得完全的支配地位，还必须加快对旗下产品的部署，今天我们介绍的这辆丰田车型可能是很多年轻消费者期待的车型。/pp那就是新一代的锐志，作为在国民心中有非常高感情的车型。如果当年锐志的生产中断，很多人可能会感到遗憾。因为这辆车的操作和质量，但近两年来，随着汽车购买消费阶层的年轻化，丰田家族有意将新一代锐志引入国内，这对国人来说是个非常好的消息。作为丰田制造的新车型，这次锐志的设计也很漂亮。制作的运动也没有时间感，BMW  5系，前脸的新设计理念表现出了一些高级感。/pp新的网状进气格栅和两侧的背部组合，大灯组合内部全部用LOGO光源照明后效果很吸引人。新车系列标志的采用引人注目。从这辆车的车身方面来看，新的锐步也有轿车的既视感，多幅轮毂很美，符合现在年轻人选择车的标准。进入这辆车的内饰后，新一代整体布局简单时尚，全黑设计也是年纪轻的人喜欢的因素。/pp新车柔软材料的包裹也使这辆车的手感细腻，LCD控制屏幕。LCD仪表板、新型4宽度方向盘设计等，这辆车增加了驾驶的乐趣。艺智的动力是这辆车的亮点。预计新车将搭载3.0L  V6自吸收发动机，最大出口功率为167KW，最大扭矩达293Nm，动力方面将与8AT变速箱、倒车设计和V6发动机的加入保持一致，预计该车将与目前年轻人相适应。/p

  p启动马达/pp开关卡住了，敲一下马达开关。如果启动时仪表不亮启动马达也没反映多半就是这一个问题，。建议更换马达或马达开关/p

  p锐志teinsaz避震调到最高也就一指半吧，后轮避震桶高低不能调，只能调弹簧高度，也要调到最高。/pp不然塌，还应该要考虑活塞行程，至于调几格，调最硬后往软调，再软就没意思了，轮胎换成普通胎就行，用防爆胎怎么调都不会舒适。/pp style=text-align: centerp

  pReiz的大灯可以在驾驶室内上下调节。丰田锐志没有大灯高度电动调节，只能用螺丝刀手动调节3.0。车内为AFS随动转向，车内无电动调节按钮。开始工作前，准备好工具、螺丝刀和十字套。/pp 但是有些锐志车型没这个配置，需要打开引擎盖。灯的高度调节器在挡泥板附近的孔里，有点倾斜。仔细看。里面有一个齿轮状的调节旋钮，直接拧就可以了，最好找一面墙调试。必须要格外注意的是，原车配备了镜头。如果调整，远近光一起调整，必须要格外注意。/pp 新一代锐志的车身按照黄金比例设计，加上优雅灵动的线条，让车身呈现出更加动感的效果。为了更好的提高汽车在高速行驶时的稳定性，新款锐志将车身设计得更低，并设计了平坦度更高的 轮胎 与之匹配，让汽车在雨雪中行驶时更稳定。由于新一代丰田锐志的尾部采用凹凸线条设计，车尾看起来非常协调，尾部各部分结合在一起，给人一种性能车的感觉。/pp style=text-align: centerp

  p11年锐志，应该是10款的改款锐志，和之前的锐志相比运动犀利了不少，老款的锐志走的是圆润饱满的设计。/pp 历代锐志最有特点的就是它的大灯造型，之前的“花生眼”到现在变的犀利，到13款的刀锋造型设计更加的“夺目”，但并不显得浮夸。 /pp 总的来说，锐志是一款很值得买的车。回想一下，20多万你能买到哪些V6加后驱的B级车？好向并不多！就这一点，这个车子就值得一部分消费者考虑。 大多数人应该也了解过，锐志是和皇冠同平台打造的产品，在质量方面表现很不错，基本没什么大毛病，日常使用很靠谱。而且锐志整个动力的调校是很平顺的，动力输出到很线性。 除了靠谱，好开之外，原厂锐志的操控实际上并不占优势，悬架的整体性一般，甚至底盘噪音还比较大。记住，不是因为它是台后驱车就必须运动了，原厂的国产锐志还是更多的向舒适些妥协。 当然，有句话说：“锐志不该，不如推下海”！这其中也不是没有道理的，如果你想线加后期的操控，锐志的改装潜力还是很大的。（改装潜力是指底盘和悬架部分） 当你愿意在锐志上花钱，更换稳定杆，避震等之后，锐志的驾驶感受会比原厂的好很多！至于能好多少，就要看改装的项目和技术了。/pp 锐志是台好车，原厂家用代步平顺且靠谱，精心改装之后也是个值得玩的车。/pp 可惜的是，这款车已经停产，20多万在想买台V6加后驱的新车也就难了！/pp 11年的丰田锐志怎么样？/pp 首先楼主提问的是2011款锐志，2011年的锐志已经改款了，相较于老款锐志09年款，新款的锐志在动力上面有所收敛（这里我们指的是2.5L）但是从空间和外形上来讲新款锐志的优势显而易见，新款加装了运动套件，全系配备了多功能方向盘，如果你选择的是高配那么自然还有方向盘换挡，无钥匙进入功能也是必不可少的主驾驶席电动调节，座椅加热，自动头灯这些都用。/pp 再看看锐志的基本配置：/pp 发动机：142kW(2.5L自然吸气) 167kW(3.0L自然吸气)/pp 长×宽×高(mm)：4750×1795×1450 /pp 变速箱：6挡AT /pp 前悬挂类型：双叉杆式独立悬挂 /pp 后悬挂类型：多连杆式独立悬挂 /pp 其实在这个配置从前后悬挂和操控上来讲已经算是无敌了，同时期的宝马3系。前置后驱，前双球节弹簧减震支柱前桥和后多连杆式独立悬架，4缸机 152马力 112KW，已经不如锐志了，这就是锐志强大的地方，V6引擎，直线的动力输出，还有丰田强大的整合技术。/pp 所以你要问我11年的丰田锐志怎么样？我可以负责任的告诉你，还不错。/p

  p值得购买。/pp在二手市场上，丰田锐志车型的保值率一直都是相当的好的。而且2.5升排量尾标是2.5V的车型，属于丰田锐志当中的高配产品。比普通版的丰田锐志配置要丰富很多，所以这个车型值得购买。/pp丰田锐志是丰田公司，在皇冠系列平台上开发出来的运动款轿车。主要的目标人群是喜爱运动，而且对日常行事有所要求的年轻群体，所以丰田锐志的外观设计要比同平台的皇冠更加的动感灵力。/p

  p你好，可以的，放心使用。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】/p

  p你好，这款车建议你使用美孚1号机油可以越来越好的保护你的发动机减少发动机的噪音和积碳使发动机性能更好寿命更加长【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】/p

  13款锐志12万公里想换能开一万公里机油，是纯牌机油好还是美孚速霸2000好？

  p我认为只要是全合成机油无论品牌，就能达到一万公里。另外车子跑十二万了，可以换个型号比现用型高一点的。比如以前用30，现在用40。效果会不错的。/pp style=text-align: centerp

  p天籁和锐志当然锐志发动机耐用，锐志发动机六缸的质量好又可靠。/p

  p天籁好。如下：/pp1、外观方面/pp锐志的外形设计是令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型，为追求完美REIZ锐志采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。/pp天籁头灯的边角处理得异常锐利，车身 一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧，然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出，形成一条贯穿头尾流畅的腰线，配以圆润的弧形车顶，自然流畅，一气呵成，动感且显得很潇洒。/pp2、内饰方面/pp天籁前后悬挂系统为麦弗逊支柱式，后为全新设计的多连杆式。这一组合在确保乘坐舒适性的同时，提高了操控性和稳定能力，还降低了行驶时路面的噪声。/pp另外，天籁配备的vdc(车辆动态稳定控制)系统将同时配置的ebd、tsc、abs等安全系统高度地整合，大幅地提高了循迹性及转向稳定性，使得车辆在结冰或湿滑路面上能更有效地避免危险发生，从而大幅度地提高操纵性和安全性。锐志车内全部由LED发光二极管充当冷光源。/pp浅蓝荧光营造出淡雅清新的诱人格调;内饰档次不俗，用材和做工都很出色，国产花冠甚至进口佳美在这方面都和锐志存有代沟，要想挑出它的毛病确实不易。另外，在人性化设计方面锐志也有所作为，不但方向盘有音响控制功能，前座乘客也可通过其车门上的按键实施调控音响调控。/pp3、动力方面/pp锐志搭载两款动力总成，分别是丰田5GR-FE V6全铝发动机和3GR-FE V6全铝发动机，都采用了DOHC双顶置式凸轮轴。/pp两款发动机的上限功率和最大扭矩分别是145Kw、242N.m和170Kw、300N.m。排量3.5升的天籁已是国内首款排量超过3.0升的国产合资轿车。天籁的的vq35de发动机。这款3.5lv6汽油发动机属于日产的vq发动机系列，该系列曾在美国连续10年获得十大最佳发动机大奖。/p

  p你想问的是天籁2.5v6和锐志2.5v6发动机对比哪个好吧？锐志2.5v6发动机好。/pp锐志发动机采用的是智能气门，而09年天籁2.5v6采用的是普通气门，另外锐志2.5v6发动机的底盘稳定性比天籁2.5v6的稳定性更好。/pp汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。/pp style=text-align: centerp

  p丰田锐志收蓝牙连接老是跳到收音机界面可能是你的U盘有问题了。你重新用FAT32文件系统格式化一下试试。如果没有用也可以换一个U盘试一下，如果还不行那可看看汽车的插口有没有易损如果都没有那就应该是机头的问题了。/pp这样的一种情况有很大的可能是连接的USB接口有松动的地方，如果松动以后就无法读取这个信息就会转换到收音机，可以先用一张内存卡安装在SD卡口，试一下会不可能会出现这种情况。/pp另外就是安装U盘的这个口是不是太脏，插上以后是不是有松动的现象，换了U盘，如果不行的话就更换一张SD卡插在那个卡口。如果一切正常的话，就是那个USB接口太松。如果还不行，就是主机内部的问题，电路板的问题。/pp丰田锐志的内饰空间/pp锐志远超同级别车型的高级感。追求REIZ锐志车内完美空间，通过自发光式仪表盘点亮，同时深色仪表台配上银色中控台，这奠定了运动时尚的基调，造型上并没什么突出的地方，全靠细节部分的精心设计来烘托气氛。/pp夜幕降临打开灯光，你会发现锐志内舱的别样魅力，车内全部由LED发光二极管充当冷光源，浅蓝荧光营造出淡雅清新的诱人格调；内饰档次不俗，用材和做工都很出色，国产花冠甚至进口佳美在这方面都和锐志存有代沟，要想挑出它的毛病确实不易。/pp另外，在人性化设计方面锐志也有所作为，不但方向盘有音响控制功能，前座乘客也可通过其车门上的按键实施调控音响调控。/p

  丰田锐志车出现的故障码是C1515(5515)\C1525(5525)是什么意思。

  pC1515 扭矩传感器零位未调节/ppC1525 旋转角度传感器未初始化/pp style=text-align: centerp

  pC1515是未进行扭矩传感器零点校准.C1525是为进行转角传感器初始化，这两个故障需要用检测电脑做一下转角位置传感器初始化和扭矩传感器零点校正，就可以了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】/p